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着样它就可以接用户的不同要求,设计成满足各类承受内外压要求的管道,对于相同管径的单重,玻璃钢管只有碳素管的1/2.5,铸铁管的1/3.5,预应力水泥的1/8左右。因此,安装运输十分方便。
玻璃钢管道每节的长度为12米,比混凝土管道减少2/3的接头。
采用承插连接方式,安装快捷方便,同时降低了吊装费用,提高了安装速度。
5、摩擦阻力小,运输能力好 玻璃钢管道的内壁非常光滑,糙率和摩擦阻力很小,糙率系数为0.0084,而混凝土管的n值为0.014,铸铁管为0.013,因此,玻璃钢管能显著减少沿程的流体压力损失,提高输送能力。


二、玻璃钢管壁的结构说明:
玻璃钢管壁结构从内到外分别为:玻璃钢内衬层、玻璃钢次内衬层、玻璃钢缠绕层、玻璃钢外部保护层。
玻璃钢内衬层、玻璃钢次内衬层起防腐、防渗作用,缠绕层担负起管道的强度和刚度作用,外保护层起抗老化、防腐蚀、抗日晒的作用。
三、玻璃钢管道的制作工艺流程
? 玻璃钢模具准备
? 设备调试、原材料准备
? 玻璃钢管道内衬制作
? 远红外固化站内衬固化
? 玻璃钢管道内衬质量检验
? 玻璃钢管道增强层缠绕
? 远红外管道整体固化
? 玻璃钢管道外观及主要尺寸检验



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(2)制衬工序
a、内衬树脂配制。按质检部门根据当时的工作环境、温度条件作出的树脂配方体系进行内衬树脂配兑,配料量要根据制造进度合理掌握。当现场情况发生变化时,质检部门和制造部门应及时调整配方,并按新配方配制需用的树脂;
b、增强材料准备。按设计要求将制作内衬需用的增强材料运送到指定位置,并对一些宽幅面的增强材料先裁切加工到设计宽度;
c、内衬层制作。按设计要求的铺层步骤进行内衬层制作,各单层铺设过程中应施加合理的张力,相互之间适量搭接,并用组合压辊反复滚压赶出气泡以保证纤维完全浸透。并要求各增强材料层达到设计的树脂含量求;
d、初步自检。按设计要求铺覆完各层后,要求操作工人进行初步的质量检测:内衬是否达到设计厚度,局部是否有贫胶、挂胶现象,是否有白斑、气泡,是否有等,若发生上述情况应及时汇报并采取处理措施;
e、进入内衬远红外深度固化工序。


